Группа Компаний «ГрандМоторс» реализовала проект по созданию системы резервного электропитания многофункционального административно-торгового комплекса в центре Москвы. Система резервного электропитания административно-торгового комплекса реализована на базе трех дизель-генераторных установок SDMO T1540 (Франция), суммарной мощностью 3,3 МВт.
В процессе комплексной разработки проекта были проработаны вопросы взаимного расположения трубопроводов системы охлаждения ДГУ, дымоходов системы отвода выхлопных газов ДГУ и инженерных систем Многофункционального административно-торгового комплекса (кабельные трассы системы пожаротушения, вентиляции и т.п.).
Вся чертежная документация выполнена Проектным бюро Группы Компаний «ГрандМоторс» на основании архитектурно-строительной документации здания, схем размещения основных сетей электроснабжения, вентиляции, водоснабжения, противопожарных мероприятий, габаритно- установочных чертежей основного оборудования ДГУ и с учетом требований нормативных документов.
Одной из важнейших особенностей данного проекта является взаимное расположение коммуникаций и систем жизнеобеспечения энергокомплекса. ДГУ установлены в технологическом помещении здания Многофункционального административно-торгового комплекса (МАТК) на «-1» этаже. Охладители жидкости установлены на уровне 15 этажа МАТК на кровле одного из блоков здания. Общая единичная длина системы отвода выхлопных газов, состоящей из 3 дымовых труб, более 100 метров.
Система охлаждения каждой дизель-генераторной установки состоит из внутреннего и наружного контуров. Внутренний контур охлаждения выполнен в едином блоке с ДГУ. Охладители жидкости установлены на уровне 15 этажа МАТК на кровле одного из блоков здания. Для подключения к наружному контуру охлаждения ДГУ оборудованы теплообменниками и насосами внешнего контура, производительность которых рассчитана проектным бюро Группы Компании «ГрандМоторс».
Система отвода выхлопных газов состоит из низкошумного глушителя, компенсатора тепловых расширений и двустенной теплоизолированной дымовой трубы для отвода выхлопных газов за пределы здания МАТК. Проектом предусмотрена система из 3 дымовых труб, внутренний диаметр и конфигурация которых рассчитан проектным бюро ГК «ГрандМоторс», исходя из высоты системы газовыхлопа.
В помещении ДГУ предусмотрена общеобменная вентиляция, газоудаление из верхней и нижней зон и аварийная приточная и вытяжная вентиляция, включаемая при работе генераторов. Система вытяжной вентиляции выполнена вытяжными коробами индивидуально для каждого ДГУ. Расчеты системы вентиляции (сечение клапанов их производительность и алгоритм работы) произведены проектным бюро ГК «ГрандМоторс».
Подвод электроэнергии от ДГУ к соответствующим ГРЩ осуществляется шинопроводами производства Производственно-Инжинирингового Комплекса ГК «ГрандМоторс». На окончаниях шинопроводов предусмотрены переходные модули для перехода с шинопровода на кабели. Подключение кабелей к ДГУ осуществляется на шины силового автоматического выключателя.
Проектные, монтажные работы и полный комплекс работ по инсталляции ДГУ в здании, начиная от такелажных работ до пуско-наладочных работ и запуска системы резервного электропитания здания в эксплуатацию, выполнены силами трех Департаментов Группы Компаний «ГрандМоторс»: Производственно-Инжиниринговый Комплекс, Проектное бюро, Департамент Инсталляции.
Заключен договор на гарантийное сервисное обслуживание.