Столько рейсов раньше не ставили, сейчас уже по 5 рейсов на неделе, ну куда это. Ставка по командировочным всё такая же, как год назад. Со всеми неустойками и вычетами получается около 85 на руки.
Авто нормальные, после старенькой Рено премиум, новая Скания совсем другое дело. От других водил часто слышу, что в сервис сложно попасть, но пока не сталкивался. Мужики работают надежные, всегда подскажут, если какая-то не стандартная ситуация. Первое время нахватался штрафов за опоздания на выгрузку, сейчас подноторел немного, стало меньше. ЗП от 85 до 95 повахтенно.
Часто меняюжт график рейсов. График утверждают не за месяц, как должны бы, а за несколько дней. А то и вообще месяц может начатся, а тебе только соизволят распределить поездки. Часто вообще без графика. Диспетчер смотрит, кто свободен, и отправляет в рейс. Но такие рейсы обычно только ближние. Очень следят за сроками. Кто-то писал, это чистейшая правда. Если опаздываешь на разгрузку, то правда лепят штраф как за опоздание. Иногда с приемщиками можно договориться и уладить полюбовно, но чаще всего нет. Платят неплохо, но не заоблачно. Среднее по Москве.
Тоже езжу только по дальним рейсам. Машина старая, часто приходится лезть чинить. Дождаться пока згонят на ТО, нереально. Обещают новую и всё никак не разродятся. Оклад 75, заплата неофициальная.
Когда нанимался, обещали преимущественно рейсы по Мск и МО. РФ как исключение. Вот навскидку последние 5 рейсов, Казань, Оренбург, Саранск, СПб, Тихвин. Эээ... Москва? Серьезно? Платят вовремя и под сотку. Иначе давно бы ушел.
Много штрафов за опоздания. Зарплата выходит по 70-80 тысяч, а могла бы бать намного больше. Никак не поощряют за безаварийную езду или за отсутствие штрафов на дороге.
Не взяли из-за того, что как будто мало опыта. При том что права сто лет уже в нужной категории. Зарплата хорошая, но с такими требованиями до свиданья!
Зарплата нормальная, машину недавно дали новую. Неплохо, но сделайте уже что-нибудь с документоведами! Постоянно в доках ошибки всплывают, уже надоело объясняться с базами!
