АРКТИКНЕФТЕГАЗСТРОЙ - Тюмень и Тюменская область

Ну вот и все ! Конец АНГС ! Вакуленко как и говорили- банкротил все конторы куда устраивался , это его хлеб . А до него контора классная была . Работали настоящие руководители: Пинега , Когут ... есть о чем вспомнить , всем Мира и добра !

Я, Шимаский Владимир Витальевич, 1957 года рождения. Работал в СУ-39 с 29 сентября 1995 года по март 1997 года. В 1995 строили склад-гараж на ДКВР в Пангоды. В 1996 году строили теплотрассу на месторождении Ямсовей. В 1997 разворачивали бочку на водозаборе в Пангоды. Директор был Пенега.Главный инженер Роман Фатыч. Мы были молоды и всё нам было ни по чём. Жалею только об одном. Мало успели построить.

Что можно сказать про ангс.Надо просто сменить руководство.На тех кто знает что
Где.и как все это строится.А ни те кто сейчас там задницу просиживает.Я работал 3.5 года.

Хорошая была контора,жаль что развалилась.Во всяком случае зарплату платили во время, да не очень высокая но стабильность - важная штука!!! Проживание в вагончиках тоже нормальное, всё зависит от жильцов, свиньи они и в Африке свиньи, а с нормальными мужиками попадешь в вагон будет и порядок,обычно все кучкуются своими компаниями.Питание в столовой оставляет желать лучшего, но всё зависит только от заведующей,вернее от степени её жадности и жажды наживы! Не по наслышке знаю о проживании в других городках так там даже постельного нет! А по поводу работы так скажу: кто-то едет работая зарабатывать а кто-то лымарь не сусветный и рыбку съесть и ...сесть.Ни хрена работать не хотят а премию дайте! Ходят как телки,еле ноги передвигают.

Добрый день.Я так скажу конторка АО АНГС левая НЕ О ЧЁМ,не платежеспособная поэтому и банкротиться.Были у них на субподряде,так они с нами до конца и не расчитались.Все руководство бла бла и больше ни чего конкретного,начиная от ген.директора трепло конченое не хозяин своему слову.Язык не поворачивается что то хорошего сказать.

Работа в АНГС для молодых доярок которым нужен стаж. Для остальных слоёв населения больше отдашь чем заработаешь если ты не хохол или чей-то родственник.

Не очень там все хорошо начальство только все для себя по свой профессии не работаешь мусор таскаешь все часы не хватает гнилая контора

Работал я в АНГС, не один год. Геморой есть везде, когда новый участок организовывается и питание хреновое и бытовые условия никакие, но как только организовали (занимает около полугода) то условия более чем приемлемые. В столовых ни разу более 10т.р. за месяц не проедал, з/п за все 5 лет задержали один раз на три дня, да и то компенсацию какую-то выплатили (копейки, но приятно), подарки к праздникам и прочее было. Правда в том, что руководство сейчас действительно никакое и пошли на упадок и з/п срезали и выгоняли сначала на межвахту, потом в б/с и только потом в отпуск (специально что-бы снизить СМЗ для начисления отпускных). Народ самый разный были и адекваты были и не очень... Общее мнение осталось в принципе неплохое, но что там сейчас твориться не знаю.

Являюсь теперь уже бывшим сотрудником, долго не думал, посмотрел на само производство и на сам процесс, и этого хватило что бы понять,что контора ни какой то там ТРЕСТ, а просто контора НЕ О ЧЕМ. Работал в СУ-39. Питаешься за свой счет в столовой, а зарплата в 2 разам меньше обещанной, а работу ты должен сделать за троих. Текучесть кадров от этого и происходит. Нет нормального вышестоящего руководства, потому что нормальные уволились.

. Не стоит сюда устраиваться. Зарплаты нет, запчастей нет. Машины один хлам. Чего стоит один механик Марат Мансурович. Где его взяли этого тупого башкира. Ворюга и куда смотрит руководство. Тосол разводит водой, а хороший продаёт. Бензин тоже продаёт местному населению. Каждый раз подсовывает ведомости водителям о списание запчастей, которые они не получали. В технике вообще дебил. И стаким приходится работать