Компания Rolls - Royce в 1959 году начала выпуск 5 поколения Phantom. Ретро лимузины базировались на предыдущих моделях Silver Cloud II, но они уже были с удлинённой колёсной базой. Длина авто открывало горизонты возможностей для инженеров по кузовам. Масса автомобиля пятого поколения распределена очень удачно по всей длине шасси, это позволяло управлять автомобилем совершенно легко, было ощущение, что вы не за рулём гиганта, а управляете, маленькой юркой спортивной машиной.
В середине семидесятых ретро лимузины перешли на новый уровень, модельный ряд Silver Cloud сменился новым, как по дизайну, так и по техническим характеристикам и кузову Silver Shadow. Это первый автомобиль, который был оснащён несущим безрамным кузовом, независимой подвеской и дисковыми тормозами на каждом из четырех колес. Плюс к этому добавлялось автоматическое выравнивание подвески. Бензиновый двигатель объёмом почти шесть с половиной литров и автоматическая коробка передач придавали уверенность в езде на этом гиганте. Все детали были изготовлены из самых лучших материалов, самыми лучшими мастерами. Аристократическая отделка салона кожей и натуральным деревом, подчёркивала статус Фантома.
Phantom V легендарное авто, но и его век подошёл к концу. В 1968 году на смену V-ому появился шикарный Phantom VI. Это четырёхдверный, семиместный ретро лимузин, собиравшийся вручную в MPW. Phantom VI SL был сконструирован по спец.заказу в малом количестве. Его длина поражала - шесть метров корпуса смотрелись как нечно неземное. Данная модель при всей своей длине и массе могла набирать скорость до 180 километров в час. Многие годы Phantom VI был лидером и ни кому не уступал первенство самого престижного автомобиля в мире. До сих пор ретро лимузины Rolls - Royce Phantom это гарантированное качество и престиж.