ВОЛЬТАЖ - Москва и Московская область

Пишу данный отзыв по протяжении трех месяцев с момента обращения в данную организацию. Обьясню почему: в январе 2018 мне понадобился ремонт генератора на Хундай Санта Фе. Загорелась лампа аккумулятора на шитке приборов, причем только я отъехал от заправки??? Компанию Вольтаж я раньше не знал, но хорошо, что они находились поблизости (на МКАДе). Позвонил им, приехал буквально через 15 минут. Машину загнали на подъемник, генератор слесарь снял и понес на диагностику. Через полчаса выясняется, что у меня поломка диодного моста и реле-регулятора. Замена стоит (вместе с работой и запчастями) 3700 руб. Кстати снятие установка генератора стоила 3000 рублей. Я согласился. Все вроде бы сделали, заменили запчасти в генераторе, поставили на автомобиль...Заводим и выясняется, что при подключённым АКБ зарядка падает до 12.2 В. Менеджер предположил, что возможно замкнуты банки !!! Я в шоке. Откудова у меня могут быть замкнуты банки. Давай ругаться с ними. И менеджер вдруг выносит вольтметр, подключает клеммы к аккумулятору и выясняется, что напряжение на моем АКБ 10,5 Вольт. А должно быть не меньше 12,5 Вольт! Вот тебе и пожалуйста — как, почему, отчего??? Я конечно извинился перед ними за свой характер. Извиняюсь еще раз перед хлопцами. Простите ребята, ведь может быть еще ни один раз к вам обращаться придется. Молодцы — ни крика, ни ругани. Спокойно мне все объясняли, стояли на своем и ДОКАЗАЛИ ведь черти профессионально! Пришлось купить новый аккумулятор, так как на старом ехать было нельзя. Я пообещал им написать отзыв только в том случае, если пройдет не меньше 3-х месяцев. При чем отзыв пообещал написать правдивый, если что то будет ни так, то я плохой отзыв напишу, а если все хорошо будет, то хороший. Вот ребята с Вольтажа, если помните меня такого бородатого дятьку, я свое обещание сдержал. Пишу Вам ХОРОШИЙ отзыв о вашей работе. Особенно Менеджеру Роме. Спасибо. Единственное, что не большой минус, так это долго вы машину оформляете в ремонт. Бумаг что ли поменьше вам писать надо. Но вообщем я остался доволен. И вот прошло уже 3,5 месяца, а машина работает стабильно. Рекомендую вас сейчас всем своим знакомым направо-налево!!!

Хотел бы выразить благодарность коллективу мастерской Вольтажа, что на Дмитровском шоссе. Ребята, большое спасибо за оперативность и профессионализм в починке генератора на мой БМВ Х5. Ехать надо было срочно с семьёй в Кимры, завел машинку возле дома, вышел покурить и услышал какой-то шум из под капота. Открываю капот, чуть не присел... звук такой противный, шум какой-то! Причем вчера точно ни чего подобного не было!!! По интернету нашел мастерскую Вольтаж поближе к дому. Вместе с семьей туда и поехал. Не думал даже, что так быстро и недорого мне починят генератор! В итоге замена подшипников, проставки и еще вдобавок щеток (читаю по выданному наряд-заказу) обошлось в 3000 рублей! Что самое главное, побудившее меня написать отзыв, так это отношение ребят к клиенту! Даже моему сынишке у ребят нашлась игрушка (из запчастей спаянная - маленький мотик!!!)), с которой он игрался и выпросил её у них таки!!! Браво парни, очень доволен услугой! Весь процес ремонта занял полтора часа. Спасибо еще раз.

Домодедовская

Пишу данный отзыв по протяжении трех месяцев с момента обращения в данную организацию. Обьясню почему: в январе 2018 мне понадобился ремонт генератора на Хундай Санта Фе. Загорелась лампа аккумулятора на шитке приборов, причем только я отъехал от заправки??? Компанию Вольтаж я раньше не знал, но хорошо, что они находились поблизости (на МКАДе). Позвонил им, приехал буквально через 15 минут. Машину загнали на подъемник, генератор слесарь снял и понес на диагностику. Через полчаса выясняется, что у меня поломка диодного моста и реле-регулятора. Замена стоит (вместе с работой и запчастями) 3700 руб. Кстати снятие установка генератора стоила 3000 рублей. Я согласился. Все вроде бы сделали, заменили запчасти в генераторе, поставили на автомобиль...Заводим и выясняется, что при подключённым АКБ зарядка падает до 12.2 В. Менеджер предположил, что возможно замкнуты банки !!! Я в шоке. Откудова у меня могут быть замкнуты банки. Давай ругаться с ними. И менеджер вдруг выносит вольтметр, подключает клеммы к аккумулятору и выясняется, что напряжение на моем АКБ 10,5 Вольт. А должно быть не меньше 12,5 Вольт! Вот тебе и пожалуйста — как, почему, отчего??? Я конечно извинился перед ними за свой характер. Извиняюсь еще раз перед хлопцами. Простите ребята, ведь может быть еще ни один раз к вам обращаться придется. Молодцы — ни крика, ни ругани. Спокойно мне все объясняли, стояли на своем и ДОКАЗАЛИ ведь черти профессионально! Пришлось купить новый аккумулятор, так как на старом ехать было нельзя. Я пообещал им написать отзыв только в том случае, если пройдет не меньше 3-х месяцев. При чем отзыв пообещал написать правдивый, если что то будет ни так, то я плохой отзыв напишу, а если все хорошо будет, то хороший. Вот ребята с Вольтажа, если помните меня такого бородатого дятьку, я свое обещание сдержал. Пишу Вам ХОРОШИЙ отзыв о вашей работе. Особенно Менеджеру Роме. Спасибо. Единственное, что не большой минус, так это долго вы машину оформляете в ремонт. Бумаг что ли поменьше вам писать надо. Но вообщем я остался доволен. И вот прошло уже 3,5 месяца, а машина работает стабильно. Рекомендую вас сейчас всем своим знакомым направо-налево!!!

Ремонтировал стартер с тягача скания на Озерной.сделали диагностику,поменяли все что рекомендовали,через 2 месяца просто перестал работать.сняли а там оказалось что не затянули стопора и втягивающее развалилось.вобщем мое мнение что качество ремонта отвратительное,никому не советую этот сервис.

9 декабря 2016 приехал на Озерную 44 поменять щетки генератора в связи с недозарядом аккумулятора.
Уговорили, заодно, поменять диодный мост на всякий случай. Первое, что удивило, при работе - не были сняты клеммы аккумулятора. При сборке криво установили вал, переделывали.
Через три дня езды начались скачки напряжения. Приехал к ним, с ходу приговорили реле регулятора и задний подшипник, хотя до первой кривой сборки с подшипниками было все в порядке. Замена регулятора проблемы не решила, только на деньги попал.
Разбираться в чем причина отказались, заявив, что машина старая и может быть все, что угодно.
В итоге, причина (найденная самостоятельно) была в микротрещине предохранителя цепи уровня заряда аккумулятора, вполне вероятно вызванная КЗ из за не снятых клемм аккумулятора.

Моя ложка дёгтя. Заказ-наряд №МН000001295 от 19.03.2016, суббота. Мазда-Примаси.
Загорелась лампа "Отказ генератора". На аккумуляторе доехал до сервиса на Кетчерской (ближайший ко мне). Нигде не указывается, что у них нет подъёмника! В итоге - Сотрудники сервиса объяснили,что выполняют ТОЛЬКО РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРОВ, демонтажом-монтажом не занимаются, и послали в ближайший автосервис. То есть качество монтажа (и следовательно ответственность) они с себя сразу сняли. Нашёл автосервис, договорился, снял генератор. Заплатил 2400 руб. Отнёс в "Вольтаж". Через 15 мин. генератор вынесли, доложили, что подгорела дорожка, почистили, всё ОК. Обратил внимание, что один из стягивающих болтов на корпусе сломан и отсутствует. Объяснили, что никак не влияет на работоспособность и надёжность. За ремонт заплатил 800 руб. Вернулся в автосервис, поставили всё на место. При запуске визг, дым - генератор заклинило! Мастер сказал, что в "Вольтаже " сбили и не поставили на место какие-то проставки. 5 минут "колдовства" с молотком, через 20 мин новый запуск. Генератор работает. Но "воет"! В "Вольтаже" объяснили, что "выть" не должен, но раз работает, то всё нормально. Подойти послушать к машине отказались. Уехал, поставил машину у дома.
Позавчера, 27.03.2016 поехал по делам. Не проехал и 30 км, как замигала лампа отказа генератора, потом секунд 7-10 визга из под капота и лампа больше не гасла. На аккумуляторе еле на последнем дыхании добрался до дома.
До выходных закончится 10 дневная гарантия автосервиса - значит демонтаж генератора для "Вольтажа" мне опять обойдётся 2400 руб. Позвонил, высказал претензию. В ответ услышал, что генератор ни при чём, виновата проводка машины (намёк, что нужно ехать не в "Вольтаж", а к электрикам).
На руках вроде 6 месячная гарантия, но с "Вольтажом" больше связываться не буду, и всем знакомым точно не посоветую. Обидно за потерянные время и деньги.

РАБОТАЛ НА ИХ СКЛАДЕ НА ВАРШАВКЕ ! СУТЬ ТАКОВА, ПРИХОДИТ ТОВАР ИЗ КИТАЯ ПОТОМ ПЕРЕКЛАДЫВАЕТСЯ ИЗ ОДНОЙ КОРОБКИ В ДРУГУЮ И СТАНОВИТСЯ ЯПОНСКИМ !!! И ЦЕНА ВЫРАСТАЕТ В 3 РАЗА ))))) ВОТ ТАКОЙ ВОТ У НИХ БИЗНЕС !!!

Контора ужасная(обручево), нужно было заменить лампочку в приборке на аккум , чтобы заработал генератор , как позже оказалось, они впарили генератор самопальный по завышенной цене , так еще и старый просил положить в багажник , не проверил , ну вы поняли , старого конечно не было, уже наверно кому то установили.Не ездите а этим разводилам , хуже контору найти сложно!!!!

ТехЦентр Форрингс. Сотрудничали с вами около года. Остался очень недоволен. Я понимаю что косяки бывают у всех. Но с вашими ценами на комплектующие это просто ЧУМА!!! Нельзя так накручивать!!! По 200%!!! К сравнению цена бендикса 1006209618 2800. Но в магазинах максимум 1000 рублей. А в закупке 660. КАК ТАК!!!!!

мне утверждали,что генератор нормальный,однако на стенде вместо 90А 14.4в выдал 40 13.3...еще утверждали, что обмотка норм, однако при постановке другого генератора лампа горела, а при этом нет...обсмеяли, сказали, что лампочка перегорела, хотя она работала...а после установки реле повышенной ёмкости-отказал мозг..