Пятидесятые годы для немецкой компании Continental запомнились тем, что спустя целых двенадцать лет после получения патента на изобретение были выпущены бескамерные шины. Таким образом, именно Continental стала первой немецкой фирмой, осуществившей выпуск бескамерных шин. Это был очередной прорыв.
Спустя пять лет приходит еще одна локальная победа: фирма поставила на потом производство шин с радиальным кордом.
Одновременно с этим строятся все новые и новые заводы: в Данненберге и Нортхейме, а также впервые — во Франции.
Чуть позже в Люнебурге открывается первый испытательный полигон Continental. Его площадь со временем постепенно увеличивалась.
В 1971-м году завод Continental в городе Корбах получил новейшее оборудование для производства шлангов. Таким образом, их выпуск полностью переносится из Ганновера в Корбах.
Спустя год Continental представляет зимнюю шину ContiContact. Она стала первой нешипованной зимней покрышкой для компании. Но, несмотря на очередной успех, другие направления деятельности фирмы также не отошли на второй план. Так, во второй половине семидесятых в Нортхайме была запущена одна из самых крупных в Европе лент для конвейеров, был приобретен завод во Франкфурте, на котором, опять же, выпускались шланговые соединения. Ну, и завершились семидесятые годы для Continental грандиозным событием: был куплен весь шины бизнес американской компании Uniroyal. Тем самым была существенно расширена сфера влияния Continental в Европе.
Специалисты компании словно поставили для себя стратегическую задачу: каждую пятилетку удивлять потребителей нововведениями. И в 1983-м году началось производство подшипников вала двигателя. Благодаря им удалось существенно снизить вибрации и шумообразование при езде.
Continental прирастает австрийской компанией Semperit, а еще через два — GeneralTire, Inc. На рубеже девяностых достигается соглашение с фирмой Mabor о совместном производстве шин. Впоследствии Continental полностью выкупит бизнес компаньона. Далее компания приобрела контрольный пакет акции Barum и дилерскую сбытовую сеть, которая насчитывала пятьдесят филиалов. Параллельно Continental продолжает совершенствовать свою продукцию. В 1991-м году, еще до приобретения Barum, свет увидела Continental ContiEcoContact, шина с экологическим уклоном. В этом направлении Continental стала первопроходцем.
Continental была приобретена компания ITT Industries Inc., являющаяся производителем автомобильных тормозов и шасси, был начат совместный бизнес с Matador (Словакия) и GenTyre в Африке, открыты заводы в Чили и Мексике. В 2011-м году Continental становится владельцем компании Timic GmbH в Нюрнберге и становится абсолютным лидером по производству электронных систем для автомобилей.
В 2002-м году Continental и еще один гигант в области производства автомобильных шин Bridgestone заключают договор, по которому компании будут вести совместную работу по разработке и производству беспрокольных шин с технологией Run-on-Flat.
ContiSportContact 2 Vmax — первая в мире шина, которая способна достигать скорости 360 км/ч.