качество автошколы надо оценивать по ученикам через год-два. Я им являюсь, бывший ученик. Прошёл год, каждый день за рулем на своей Октавии, ни одного штрафа. Имашина без аварии. Так что респект.
Обучалась в филиале на Волгоградском проспекте. Все очень понравилось офис где идет теория около метро 1 минута, группы разные можно выбрать дни время удобные для посещения, в подарок при оформлении получила всю литературу что бы особо ничего не писать. Теория на высшем уровне преподаватель Владимир все очень подробно и интересно, на каждом занятии смотрели видео по пройденной теме, все тесты на компах по программе ГИБДД. Благодаря такому подходу теорию сдала с первого раза и в автошколе и в ГИБДД.. Очень боялась практики потому что за рулем не сидела никогда и тут первая неприятность инструктор (не буду писать как его зовут) но очень хотелось бы что бы с такими безразличными к своей работе людьми мы встречались как можно реже. Но обратившись в офис все проблемы были решены сразу инструктора поменяли. Я не ожидала что буду проходить практику как топ менеджер ГАЗПРОМА : машина-Мерседес Е класса, всегда все чистенько, внутри просто сказка. Инструктор просто СУППЕР (один маленький минус очень много курит, но с такими учениками как я это неудивительно). Александр Николаевич могу сказать Профессионал- с большой буквы. Все постоянно объясняет, рисует все схемы упражнений, разъясняет ошибки иногда правда может и отругать но всегда все по теме. А еще мой любимый инструктор очень душевный человек с большим чувством юмора. Всем рекомендую. Отдельное СПАСИБО администратору Оксане за индивидуальный подход и поддержку. Всему коллективу Автошколы желаю позитива, профессионального роста, успехов и процветания!
По мнению администратора этой школы, Георгия ученик должен подсказывать инструктору какие упражнения и что инструктор должен делать. Если Вам не объяснили что-либо - это вина ученика, так как плохо контролировал и подсказывал учителю чему нужно обучать. Первый раз сталкиваюсь с таким уровнем хамства в Москве. На мое замечание, что по их ошибке мне пришлось высылать им документы (одни и те же) 3 раза, менеджер ответил, что если надо и 5 раз присылают! Добавил, что проблемы не у меня со школой, а у меня в личной жизни. Добавил, что он в школе администратор, а я простой ученик и именно с этих позиций он со мной и будет общаться. Помните, если вас чему то не научил учитель - это ваши проблемы, вы должны на уроке вождения, по мнению Георгия , подробно объяснить инструктору чему и каким упражнениям он должен вас обучить. Что-то не объяснили инструктору, все - это вы виноваты! Филиал школы на "Пражской".
Получила права в атошколе на Волгоградском проспекте. На учебу ушло всего 3 месяца . Очень довольна ценой, качеством преподавания. Теорию выкладывают очень интересно, с примерами из жизни. Автоинструкторы хорошие, мне попался Николай Викторович, такой веселый и интересный мужчина)))) Всегда обаращает внимание на неточности и тут же их исправляет...короче я им осталась очень довольна. По поводу машин - у меня была машинка Хонда Аккорд, привыкла к ней за время учебы, как к родной))) Ранее стажа вождения у меня не было, теперь, когда я еду за рулем, вспоминаю все то чего меня учили, вы знаете, некая теория пригодится в жизни и в практике!! Экзамены я сдала с первого раза, как мне все просто казалось! Вот такая вот история у меня с этой автошколой! Спасибо!
Из всех подруг я самая последняя на права учиться пошла и жутко боялась. Девчонки понарассказывали страстей, что практику учить замучаешься, инструкторы орут – ничего подобного! Специально другую школу выбрала, рядом с м. Волгоградский проспект. Была приятно удивлена, с каким терпением преподаватель теории (Ориничев) объяснял правила, я бы таких учеников (и учениц тоже) давно повыгоняла бы, а он рассказывает, показывает….Очень понравился. Сдавала на Королле (Рябов – рекомендую) – обожаю японцев!! Правда, только с пятого раза сдала – гаишник вредный попался. В общем – вспоминаю с теплотой те дни. И денег затраченных это стоит – если сравнивать, сколько подруги заплатили.
А мне эта школа очень понравилась. Она ориентирована именно для новичков, которые садятся за руль впервые. Я очень переживала, что в группе заниматься будут люди, умеющие водить, для получения прав. К счастью, я ошиблась. Преподаватель теории у меня был Сергей Валентинович, мужчина очень опытный и толковый. Настоящий преподаватель, который всегда отвечал на самые разные вопросы (не всегда умные), и не боялся задержаться на 15-20 минут, чтоб до конца разобраться с нами и с темой. Экзамен я сдала не с первого раза, пусть с третьего. Но я считаю, что научиться вождению за 50 часов, и помнить все правила, и видеть все вокруг, и нервничать при этом так, что руки трясутся… в общем, неплохой результат! Спасибо терпеливому инструктору Белькову и его выносливому Ниссану!
Хочу сказать спасибо инструкторам автошколы. За терпение при обучении меня вождению (Константин и его форд Фокус натерпелись от меня), за хорошо рассказанную и разжеванную теорию - Сергей Валентинович просто мастер своего дела, заинтересовывает учеников так, что все правила в голове откладываются и без зубрежки. Помогли еще очень розданные учебники и то, что на экзаменах была со мной моя же машинка. Очень удачно продумано то, что теория по субботам четырехчасовым блоком, а не в рабочий день. Что могу сказать – цена вполне соответствует хорошей организации процесса обучения, все продумано, машины новые и хорошие. Так что рекомендую эту автошколу тем, кто еще определяется.
Хочу сказать спасибо за качественно и продуманно организованное обучение в автошколе. Теорию вел Кулешов, мы даже к нему как-то с недоверием отнеслись – молодой сильно для того чтоб учить. Но с первых же занятий наша предвзятость исчезла, потому что он все просто по полочкам раскладывал и пояснял на примерах из жизни.
Водить учился я на довольно большой машине – Тойота Королла. Но инструктору Евгению Викторовичу удалось побороть мою неуклюжесть во время парковок и научить меня вполне сносно маневрировать даже на крупной машине.
Так что я доволен качеством обучения и думаю, что те, кто придут именно в эту школу – не пожалеют.
Не понимаю людей, которые оставляют отрицательные отзывы. Разумеется, у каждого своё мнение, но, на мой взгляд, автошкола, которая расположена на Волгоградском проспекте - один из лучших вариантов, который можно найти в Москве.
Во-первых, потому что школа находится всего в 5 минутах ходьбы от метро, меня это очень обрадовало, когда об этом узнала, потому что живу от Волгоградского далеко и тратить дополнительные полчаса, чтобы добраться до места обучения от метро не хотелось. Почему не выбрала автошколу поближе? Банально потому, что эту рекомендовал друг, как самую лучшую.
Во-вторых, низкие цены. В стоимость обучения, когда я училась, входил и бензин, и учебная литература, и страховка - это не может не радовать. Не думаешь о том, что придётся ещё доплачивать.
В- третьих, самый лучший преподавательский состав! До сих пор с улыбкой вспоминаю о Сергее Валентиновиче, который объяснял ПДД. Настолько разжевать материал, чтобы понимала даже я с первого раза - просто великолепно! Вождение у меня было с Ильясом на Део Нексия - с другими инструкторами не занималась, но об этом могу с уверенностью сказать - мастер своего дела.
Теперь с другом на пару агитируем всех учиться на Волгоградском проспекте!
Я закончила автошколу Старт-Запад.
Начну с хорошего. Автошкола достаточно удобно расположена. Великолепный преподаватель теории все понятно и доступно объяснял.
А вот с вождением не все так гладко сложилось. Началось все с месторасположения площадки. Занятия начинались ранней весной и площадка на Волгоградском проспекте расположена в заброшенном здании, к которому страшно добираться. Иногда там ходят дикие собаки. Огромные толпы гасторбайтеров постоянно стоят около кафешки на пути. Занятия в начале весны пришлось отложить на месяц,так как площадка была вся завалена снегом, точнее ужасной кашей из снега. Позже площадку перенесли в более дальнюю часть этой жуткой территории. Там занятия проходят на щебне.Эстакада отсутствует, приобретать ее никто не собирается. Змейка ни разу за все время не была выровнена, вечно все конусы стоят по какой то ломанной линии.
А теперь перейдем к инструктору. Куневич Сергей на Нисан Примера. О каких новых машинах может идти речь я не знаю, но на первых занятиях машина вообще не ехала, потому что после зимы в ней что-то сломалось, летом приходилось на площадке ездить с бутылкой в капоте, чтоб машина не перегревалась, а уж о жутком беспорядке в салоне машины я вообще молчу.
Замечательный инструктор Сергей уже на втором занятии выехал со мной в город, только вот как переключать передачи забыл рассказать. Когда мы останавливались на светофорах первое время для меня было проблематично трогаться и вместо спокойных объяснений Сергей постоянно торопил полуповышенным тоном.
В общем, если вдруг вы попадете в эту автошколу инструктора Сергея не советую.
А теперь перейдем к экзаменам. В договоре прописано, что автошкола сопровождает на экзамен бесплатно, НО необходимо оплатить подачу автомобиля в размере 1000 р. Они обещают, что их автомобили будут и в городе и на площадке. И какого было мое удивление, когда я пришла на площадку и увидела русскую ладу с раздолбанным сцеплением. Как результат не сдала эстакаду( которую мы толком и не отрабатывали с инструктором, потому что ее нет на площадке и потому что машина была не автошкольная)
