МАС-Авто, автошкола - Москва и Московская область

НЕ СОВЕТУЮ ИДТИ ОБУЧАТСЯ В ЭТУ АВТОШКОЛУ.

Связался с этими редисками, итог:
1. Если вы видите в автошколе цену ниже 24тр. то это замануха, с вас все равно в процессе обучения доведут сумму до 24 тр. а может и больше.

2. Потратил 6 месяцев, не получив ни документа ни знаний. Теперь все по порядку.

Началось все с того что после зимней эксплуатации рава4, а вернее поездок по нашему гаражному кооперативу и обрыва правой губы бампера , когда меня севшую на пузо вытаскивал трактор(так у нас чистят улицы от снега в межсезонье, причем второй раз подряд) я сдала рав на косметический ремонт бампера и мой путь по дороге домой пролегал через автосалон “Мазда”. Я слышала о новинке -мазда cx-5 и решила зайти туда, просто ради любопытства. Зашла туда , посидела и вроде как решила идти дальше ,особенно внутренность меня не впечатлила, но я поймала себя на мысли, что он мне напоминает немцев, то ли ауди, то ли bmw, Багажник маловат после рава мне показался, но на самом деле он ничуть не меньше а-то и больше, просто у него форма другая и кажется что меньше, к тому же машина тоже не маленькая и колесная база у нее 2800 см. Менеджер салона уговорил пройти тест -драйв, к слову сказать, я никогда не была на тест драйве до этого и согласилась на свою голову))
Как только я в него села и проехала буквально немного я просто заболела данным авто , ну до чего же он мне показался мягким и в тоже время упруго так отрабатывающим неровности-подвеска после рава показалась мне просто сказкой , там где я ехала не больше 40 на раве, потому что не могла без боли в сердце слушать стук задней подвески глухо отдающий в кузов(кто ездил на Раве, тот меня поймет, 1 раз меняла рычаги задней подвески по гарантии и их на 3 года не хватило, опять требовалась замена), тут же я летела на 60 и ничего понять не могла-а где же кочки-то? Решила поддать газку, на что тут же получила выговор от менеджера ехавшего со мной рядом, который сказал , что не стоит убивать подвеску ведь дорога на самом деле вся в выбоинах( тест драйв был на комплектации touring с 17-ти дюймовыми колесами). Меня действительно поразила работа подвески она мягкая , но не валкая и в тоже время упругая, для меня было это просто решающим факторами, очень понравилась ай-стоп такая штука необычная , мне казалось что это только на премиум авто такие вещи ставят и еще понравился мониторинг мертвых зон , очень классная вещь в дождливую погоду , когда непонятно расстояние с которым приближается авто. Так-то и без этого всего ездила прекрасно , но приятно когда все это есть в машине, можешь пользоваться, а можешь нет но в трудной ситуации все эти помощники могут пригодиться. Вообщем машина познается в движении, чувствуешь ее душу, как говорит рекламный слоган – KODO-SOUL OF MOUTION.

Читать полностью: http://reviews.drom.ru/mazda/cx-5/67035/

Начнем сначала! Нашел её по рекомендации товарища. Он учился по купону выгода ру. я учился на мотоцикле в данной школе. Недостатки есть как и везде не работает приборная панель на мотике и заводится не с первого раза. Впринципе обучением доволен. Так как инструктор Андрей научил меня всему что знал, благодаря чему в гибдд я сдал все с первого раза. Теорию на тот момент вела Надежда. Натальи Алексеевны не было хотя хотел к ней попасть. И кстати прочитав отзывы на других сайтах понял что они скорее всего не про данный филиал на Автозаводской потому что я спросил - "Сколько вы здесь работаете"- мне ответили первый год. А отзывы старые и тех людей про которых пишут и автомобили я не встречал....Вообщем рекомендую мото точно. На авто скорее всего пойду к ним же. Уже присмотрел себе инструктора Анатолия. Ну он не молодой как остальные зато на место поставит своим громким голосом! Всем удачи

Автошколой это сборище назвать нельзя. Ни дозвониться, ни записаться на занятия невозможно, а про сдачу экзаменов я вообще молчу. Никаких документов об окончании они не выдают, поэтому в ГАИ придется сдавать все экстерном, а это, как оказалось, практически нереально. Деньги взяли и кинули, очень надеюсь, что им это еще аукнется, потому что "доброжелателей" у них теперь хоть отбавляй.

Согласен. Лохотрон. шарашкина контора. Люди берегите свои нервы. Не ходите туда. У них лицензии нет. Сам попался на их удочку/ Самое интересное, что и в правду приезжаешь к ним в офис, все разбегаются. Непонятно, к чему бы это. Развод на деньги.

ЛОХОТРОН. ЖУЛИКИ. не ходите в шарашкину контору. Во первых дозвониться до них не реально. то занято, то трубку не берут. 2 недели я им звонила по телефону (495)346 50 01. Результат нулевой. Каждый день, каждые 15-20 минут. Потом тупо поставила телефон на автодозвон. Никто не взял трубку. Это во первых. А во вторых требуют деньги за права. И даже если вы заплатите, прав вам все равно не видать. Приезжай к ним на Маячковский бульвар, все исчезают. ЛОХОТРОНИЩЕ.

В январе пошла на обучение. Прошла теорию, все понравилось, преподаватель все доходчиво объясняла. Но с практикой началась полная неразбериха. На февраль месяц не нашлось свободных инструкторов, и я после теории месяц ждала практического занятия...ладно, наступил март, наконец-таки, думаю, буду учиться водить авто...не тут-то было, инструктор постоянно отменял занятия, то машина сломалась, то просто без объяснения причины. Причем инструктор не сам звонил, а я перед занятием звонила и узнавала, будет ли занятие. Друзья, на дворе конец апреля, а я только на 7 занятий сходила, а оплачено 15. Плюс еще дозвониться в автошколу просто нереально! Сегодня запись на май, звоню с самого утра! Уже больше 50 звонков сделала!!! То занято, то просто трубку не берут!!! Там в роли секретутки Влад сидит, который никогда не берет трубу(на автозаводской)!!! Нервы, конечно, они потрепали мне...надеюсь, в мае закончить практические занятия и забыть эту школу как страшный сон! Кстати лицензию школа не имеет до сих пор, и ученики сдают в гаи экзамены как после самообучения! Итог: организация учебного процесса на нуле, своим друзьям эту школу не советую и Вам тоже!